Hello mal wieder,
habe noch nen anderes problem was ich gerade angehe....
der vorbesitzer hat beim zündschlüssel zuviel gebohrt und die platine kaputt gemacht.
ich habe mir dann beim schrotti vom v6 die platine ausm schlüssel gebaut ( sieht anders aus siehe foto)
Nun komme ich aber ums verrecken nich in den programmiermodus.... er geht wenn dann nur in den modus
zum schlüssel anlernen zwecks WFS. mehr geht nicht.
habe tausende anleitungen durch aber es will nicht.
gab es beim cougar unterschiedliche frequenzen ? (achso batterie is voll)
aber selbst wenn kann das ja nichts damit zu tun haben das der wagen garnicht erst in diesen modus geht.
und was hat die elektrik hinterm handschuhfach damit zu tun ?
Hier ein paar bilder:
[url]http://s1.directupload.net/file/d/2954/di44dbl4_jpg.htm[/url]
[url]http://s7.directupload.net/file/d/2954/h3prrtow_jpg.htm[/url]
Das eine relais war garnedd drin (markiert)
habe gelesen das man da irgend ein modul zurücksetzen kann... stimmt das ?
Grüße
Chris
ZV per funk und alarmanlage
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Bild 2 müssten die Relais der Sitzheizungen sein.
Die Frequenzen für Fernbedinungen sind in Deutschland auf 433MHZ festgelegt. Solltest du also ene andere MHZ Zahl haben, ist es keine in D zugelassene FB.
Welche Anlernprozedur gehst du durch?
Die Frequenzen für Fernbedinungen sind in Deutschland auf 433MHZ festgelegt. Solltest du also ene andere MHZ Zahl haben, ist es keine in D zugelassene FB.
Welche Anlernprozedur gehst du durch?
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Danke nochmal für den telefon support st220 :-)
Habe es nun nochmal probiert aber er macht gar keine mucken....... kein ton nichts...
kann es sein das das zündschloss spinnt ?
Habe es nun nochmal probiert aber er macht gar keine mucken....... kein ton nichts...
kann es sein das das zündschloss spinnt ?