Tuning des R4

Wenn du mit den Ford Cougar V6 & R4 Motoren, Getrieben, Abgasanlagen sowie deren Anbauteilen Probleme hast, ist dieser Forums-Abschnitt goldrichtig
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Themenstarter
alf007
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#1

Hallo!
Habe jetzt mal ein bisschen im Netz rum gestöbert was Tuning des R4 angeht. Man soll ja den V6 rankommen :)
Wollte dazu mal ein paar Infos sammeln und evtl. auch eure Erfahrungen.

Bekannte Maßnahmen:

Abgasanlage:
-Stofflerfächerkrümmer
-Bastuck Gruppe A
-weitere Gruppe A

Nockenwellen:
- Schrick Sport Nockenwellen 260°
- Schrick Sport Nockenwellen 264°/256°
- dBilas Sport Nockenwellen 268°/264° Straße
- dBilas Sport Nockenwellen 290° Sport/ Rallye

Chip:
-Blufin

Sportluftfilter:
-K&N

So jetzt seit ihr dran :)
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RedCougar
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#2

Nur eine Frage interessenhalber: warum kaufst du dir nicht gleich einen V6?

Ansonsten schau dir mal dieses Thema von tttt an, da gibt es jede menge Infos zur fachmännischen R4-Leistungssteigerung -> [url=http://www.euro-neco.org/viewtopic.php?f=21&t=745]Mein Cougar wird fit für die Rennstrecke[/url]
Bitte stellt eure Fragen zu technischen Problemen im Forum und nicht per PN. Danke!
Und nur keine Angst: Es gibt keine dummen Fragen ... nur dumme Antworten.


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alf007
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#3

Weil es das beste Auto war, was ich gefunden habe in meiner Preisklasse ;)
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scart
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#4

Ich bin auch zur Zeit auf der Suche, nach Tuningmaßnahmen für'n R4..

Kann ich auch nachvollziehen, den R4 nicht gegen nen "kompletten V6" zu tauschen.
Weil klar ist es das selbe Auto, und (zumindest bei mir) ist jetzt nicht soo viel verändert, dass man da jetzt viel "miese" machen würde, aber trotzdem würde es mir leid tun, mein Auto wegzugeben.

Ist auch mein erstes Auto, und da besteht nun mal ne besondere Verbindung - bei Cougar ja sowieso :yes:
Deswegen kommt bei mir auch kein Autotausch in Frage, auch wenn ich gern mal mehr Leistung haben würde.

Zur Zeit bin ich auf dem Standpunkt, dass ich nachm Studium dann mir nen bessren Motor einbauen und halt die notwendigen umbaumaßnahmen machen lasse :)
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tttt
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#5

also als sauger gehen beim r4 bis ca 250Ps. ist aber immer ne sache vom preis. es gibt auch fertige motoren...

aber was habt ihr mit dem cougar vor? wo und wie soll er gefahren werden und ganz wichtig was steht an geld zur verfügung?
soweit so gut----fehlt nur noch die weltherrschaft
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alf007
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#6

das hier soll ja ne sammlung sein/ werden.
Also am besten einfach mal hinschreiben, was es gibt für welches Geld ;)
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Achim
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#7

www.zetecinside.com/xr2/zetectune.shtml

www.dunnellengines.com/zetec_e.php

http://www.autobild.de/artikel/bemani-focus-2.0-kompressor_39341.html

Ich mein Ilker hat mal bei Bemani angefragt - ich weiß aber nimmer was dabei raus kam.



Unterm Strich lohnt es nicht !
Ui - das reimt sich sogar :D


MfG
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tttt
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#8

also hier ne liste aufzumachen bringt nix, motortuning ist gerade beim r4 zu umfangrereicht und induviduell. es gibt noch ein paar hersteller von x verschiedenen welllen bis hin zum wrc-block. vor allem muß alles zusammen passen.
soweit so gut----fehlt nur noch die weltherrschaft
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alf007
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#9

Aber eine eine Übersicht wäre trotzdem nicht verkehrt. Es kommen bestimmt noch mehr hierher und fragen was man noch so machen kann. Diese kann man dann zu diesem Thread verweisen. Ist also auch für die Ordnung/ Übersicht im Forum nicht schlecht ;)

schyra
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#10

leute
wo kann ich eigentlich die sport nockenwellen kaufen
hab schon viel gesucht aber nix gefunden
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