Einige sollen sogar 2 Cougar haben
Aber im Ernst: Ich hatte meinen silbernen Zweitcougar ursprünglich für´n Appel und`n Ei als Teileträger gekauft. Dann als Wintercougar mit
Saisonkennzeichen angemeldet. Nun isser durch den TÜV und ich überlege, ihn ganzjährig zu fahren. Bisheriger Invest: Stossdämpfer hinten
und Achsmanschette vorn getriebeseitig.
Achja, das ABS Steuergerät hatte einen weg. Ebenso wie bei Dir brannten die Kontrollleuchten für ABS, Handbremse und ASR.
Abhilfe vom Verwerter für 35.- EUR.

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"Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben." (Walter Röhrl)

Das ist doch mal ein Tipp ... hast Du da ne genauere Teilebezeichnung und/oder gar ein Foto von ???



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Ich fahre ... also bin ich !?
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Mein Cougar bei Youtube...

Meine anderen Spielzeuge:
ST 1100 | BJ 1996 | 107.000 | Rot
XV 1100 | BJ 1994 | _44.000 | Chrom

Ford Teilenummer für den V6 ist 1219402 (98BG-2C285-AB). Ob das auch für den R4 passt, weiss ich nicht. Das ist das komplette Bauteil mit Steuergeräte und Ventilblock.
Habe ich, wie gesagt, vom Verwerter. Ich habe nur die Elektronik getauscht. Geht relativ einfach, wenn das linke Vorderrad
demontiert wird. Wenn Du den ganzen Block tauschen willst, muß der Brenskraftverstärker raus.

Achte darauf, daß bei dem Teil vom Verwerter die Leitungen abgeschnitten sind und nicht abgesägt (gibts auch).
Späne in der Hydraulik sind nicht gut.

Anbei noch Bilder. (nur Steuergerät)

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"Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben." (Walter Röhrl)

Super-Gut - ich danke Dir !!!
Geb ich eins zu eins an meine Werkstatt weiter



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Ich würde trotzdem klein anfangen. Erst die Teile prüfen, die durch den Unfall beschädigt worden sein können.
ABS-Ringe und Sensoren. Dann weiter. Meine beiden Cougar (Bj 1999, 2544cm³ und Bj 2000, 2495cm³) zeigen ein sehr unterschiedliches Verhalten
bei gleichen Fehler.
Auch z.B. beim Tagfahrlicht. Beim 1999er ist die Instrumentenbeleuchtung tagsüber inaktiv. Beim 2000er leuchtet sie
ständig.
Eine schwache Batterie hatte beim 1999er den Effekt, daß die Anzeige der Aussentemperatur nur die Hälfte betrug (10° statt 20° Aussentemperatur).
Über die Diagnoseschnittstelle OBD2-Vorstufe und ForScan gibt mir der 1999er wesentlich mehr Informationen aus als der 2000er.
Darum würde ich nicht gleich in die Vollen gehen.
Gebrauchtes ABS Steuergerät in der Bucht derzeit ca. 130€.
Ein neues ABS Steuergerät kostet ein Vermögen.
Kannst Du den Fehlerspeicher auslesen?

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"Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben." (Walter Röhrl)

Ich kann grad mal Kerzen wechseln und/oder Ähnliches ...

.... das soll die Werkstatt klären - da ist der Fehler schließlich entstanden.

Die Weihnachtsbaumbeleuchtung wurde nicht durch den Unfall ausgelöst
sondern hat sich nach der Reparatur der kompletten Hinterradaufhängung,
inklusive neuer Bremszangen, eingestellt.



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Ich könnt dir den Fehlerspeicher auch auslesen

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Gruß Silke

Käffchen ... bei mir ... oder bei Dir ???



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Wo immer du magst, aber erstmal geh ich Cougarwaschen. So vollgestaubt wie der ist, kommt der nicht weiter auf die Straße. Das ist schon peinlich

PN

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Gruß Silke

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Heut Vormittag bei @RedCougar gewesen - Fehler ausgelesen - alles klar - ABS-Sensor hinten rechts ...

Danke für die Gewissheit

Mit der Werkstatt gesprochen - ja beim aufflexen der Radnabe hat er das wohl nicht überlebt ....

So - nun muss ein neuer/anderer ABS-Sensor her

.... scheint ja mal ein Teil zu sein, dass nicht ganz so schwer zu finden ist !? ... hoffentlich passen die auch !?



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Mal gucken, ob dann die Festbeleuchtung weg ist ... ich drück die Daumen

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Gruß Silke

Nach meinem Unfall am 04-05-2017 endlich mal wieder ne größere Strecke mit dem Cougar gefahren.

.... seht selbst



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Alle Warnlampen wieder aus?

Glückwunsch zur Wiederbelebung

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Gruß Silke

Nö - noch nicht.
Ein paar neue Stoßdämpfer müssen hinten auch noch - aber das sind Sachen, die der Werkstattmeister an einem Tag mit macht...
(nächste Woche Donnerstag)



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