Ford Cougar Forum - Euro-NECO.de

Danke für die Ratschläge, werde mich die Tage (sofern es die Zeit erlaubt) darum kümmern. :) Gruß Marcus Edit: Im Übgrigen bin ich ein wenig schockiert, laut Gutachten ist der Cougar 2,5 mit nun 81.000km Laufleistung (Baujahr 99) NUR 3000 Euro wert -> Händlereinkaufspreis (und das mit Vollausstattun...

Servus! Mir ist die Tage jemand hinten drauf gefahren (leicht gestreift beim ausparken) und hat unglücklicherweise den einen PDC-Sensor aus der Halterung gedrückt (bzw. sind die Klippse des PDC bei der Kälte abgebrochen). Jetzt piept es permanent sobald der Rückwärtsgang drinnen ist da der Sensor je...

Servus! Wie so viele vor mir plage ich mich nun auch mit, nennen wir es einmal, "reichlich Kondenswasser" in meiner Beleuchtungsanlage herum. Meine Frage hierzu: wo kommt das Wasser her? Ich sehe keinerlei Beschädigungen und mein Verstand sagt mir eigentlich nur "Da muß irgendein Drec...

Jo, habe den heute so ziemlich nackig gemacht, Cougarembleme haben es überlebt (und beim Wiedereinbau hat die Freundin Emblem links mit rechts vertauscht und ich dachte nur so "Häh? Warum passt das Sch***ding denn jetzt nicht mehr????" :roll: ). Muß nur morgen nochmal los mir a) entweder w...

Thx, dass hilft mir doch schon einmal weiter (vor allem das mit dem Cougaremblem)...

Hat mal jemand auf die schnelle ein paar Pics (oder eine kurze Beschreibung) vom Ausbau der Lautsprecher?! Wollte das die Tage machen (Vorne und Hinten) und hege keine allzu große Lust ewig Schrauben zu suchen. Wäre auch schon fast genug wenn ich wüßte, wieviele Schrauben gelöst werden müssen (jewei...

tttt hat geschrieben:von entstörfiltern halte ich net viel weil die meist auch nen qualitätsverlust vom signal mit bringen.

Ja, deswegen auch billigste und einfachste Variante.

Das Fiepen ist eigentlich immer von der LIMA wenn sich der Ton Drehzahlabhängig ändert.

Hast Du mal die billgste Variante versucht (bevor man alle Kabel rausreißt) und nen Entstörfilter reingehangen?


Edit: Ups, der ist ja sau alt der Beitrag... ^^

Du bräuchtest so etwas in der Art: http://www.kfz-relais.de/html/Impulsrelais_de.htm und dahinter http://www.kfz-relais.de/html/Zeitrelai ... ert_de.htm Das Impulsrelais bekommt 12V Dauerspannung (Klemme 30). An Klemme 15 legst Du die Spannung (für den Impuls) an (hierzu die Steuerleitung vom Steuer...

Sieht nett aus, was benötigt die denn für einen Ladestrom?! Die Lichtmaschine vom V6 macht 130A, würde mich mal interessieren! Habe damals im Probe die 45Ah Batterie gg eine 71Ah Batterie von BMW getauscht, dass hat mir viel (oder besser gesagt regelmäßigen) Ärger erspart im Winter (und die kleine 6...